Cvitanović je jedan od rijetkih koji uspijevaju ispuniti svoje snove. Kolekcionar starina i zaljubljenih u oldtajmere u dvorištu rodne kuće u Golubinji postavio je šine i lokomotivu. Renovirana ponosno stoji u neposrednoj blizini glavne saobraćajnice i privlači pažnju brojnih građana
Mladen Cvitanović (60), gotovo više od četiri decenije živi u Norveškoj, ali ljubav prema rodnom Golubinju, mjestu između Zenice i Žepča, nikada nije prestala. Naprotiv, iz godine u godinu postaje sve jača i jača. Oženjen je Norvežankom, koja je također zaljubljena u rodno mjesto svoga supruga.
Cvitanović je jedan od rijetkih koji uspijevaju ispuniti svoje snove. Kolekcionar starina i zaljubljenik u oldtajmere u dvorištu rodne kuće u Golubinji postavio je šine i lokomotivu koju je nazvao “Golubinjska lokomotiva”. Renovirana ponosno stoji u neposrednoj blizini glavne saobraćajnice i privlači pažnju putnika.
– Lokomotiva u voznom stanju –
Cvitanović je lokomotivu kupio od Željezare Zenica. Proizvedena je 1954. godine, a nakon renoviranja je opet u voznom stanju.
U razgovoru za Anadolu Agency (AA) Cvitanović priča o svom hobiju, ljubavi prema rodnom mjestu…
Rodio se u Golubinju, a sa 17 godina je otišao u “bijeli svijet”. Iako je prije više od 40 godina napustio Golubinje, ono, kako kaže, nikada nije otišlo iz njega.
U svoje rodno mjesto se prvi put vratio 1984. godine kada se ponovo probudila ljubav prema rodnom kraju. U razgovoru za AA kaže da mnoge ljude zanima zašto je kupio lokomotivu.
“Moj pokojni djed je poginuo na željeznici i lokomotivu sam kupio, na neki način, u čast njega”, ispričao je Cvitanović.
Kako kaže, sve je počelo kada je jednoga dana otišao u Željeznicu u Zenici da kupi pragove. Tada je vidio lokomotivu.
“Tražio sam da je renoviraju i dovedu u vozno stanje. Lokotiva je sa druge strane jedan dio historije i meni je jako žao vidjeti kada se stvari, kao što je lokomotiva, tope i idu u staro željezo. Ja to ne dam”, pojasnio je Cvitanović.
– Uspomena vrijedna 100.000 KM –
Kupovinom lokomotive i starih stvari Cvitanović se vraća svojim korijenima. Koštala je oko 100.000 KM, a sada je u voznom stanju. Rukovodstvo Mittala je, prema njegovim riječima, jako zadovoljno jer je lokomotiva ostala u BiH.
Ranije su renovirali dvije lokomotive. Jedna je otišla u London gdje se koristi za prevoz turista u tom gradu.
“Trebaju mi doći još dva vagona i u narednom periodu će se lokomotiva paliti svake subote. Pružit ćemo još nekih 70 metara pruge tako da će se stanovnici i zaljubljenici u lokomotive moći vozati svake subote”, ispričao je Cvitanović.
Posebno je iznenađujuće, kako kaže, koliko su ljudi zainteresovani za lokomotivu. Za kupovinu Cvitanovićeve lokomotive bili su zainteresovani i Izraelci, ali ipak je bilo bolje da ona ostane u BiH.
“Danas ne postoji mnogo ovakvih lokomotiva koje su u voznom stanju”, kazao je Cvitanović.
Zbog ljubavi prema tradiciji i rodnom mjestu Cvitanović je renovirao i rodnu kuću, sve je autentično i u prvobitnom obliku.
“Imam mnogo i starih auta. Ovdje ću da napravim muzej od starih stvari kojima ću prikazati život nekada na ovim krajevima”, pojasnio je Cvitanović.
– Vlasnik aviona Galeb G4 –
Ovaj kolekcionar ne misli stati na ovome. Nedavno je kupio i avion u Srbiji.
“I to je jedan dio naše historije. U pitanju je stari JNA avion – Galeb G4. Star je oko 30-tak godina. Sada imamo malih komplikacija jer spada u vojnu opremu. Postoji procedura, ali nadam se da će u Golubinji biti za mjesec”, ispričao je Cvitanović za AA.
Kako kaže, zabrinjavajuće je da se danas prave šoping centri, a da se gube vrijednosti stvari koje imaju historiju.
“Svi ruše stare kuće i prave nove, moderne. Ja sam samo renovirao staru kuću u kojoj sam rođen. Sve je opet napravljeno od starog materijala. Ja sam zaljubljenik u starine i tradiciju”, pojasnio je Cvitanović.
Cvitanović posjeduje i 32 oldtajmera.
“Imam nekoliko u BiH, zatim u Americi, Norveškoj. Oldtajmere iznajmljujem i za snimanje filmova”, ispričao je Cvitanović.