Od čuvanja mrtvih tijela u frižiderima do drogiranih orgija sa penzionerima i oženjenim muškarcima, četvero radnika sa kruzera ispričalo je mračne tajne života ispod palube.
Plaćanje posadi za seks ili konzumiranje kokaina na brodu – sve prolazi dok putujete na kruzeru. Prema putnicima koji su snimani za novi rijaliti šou Kanala 4, orgije sa kokainom bilo je lakše kupiti od pića. Kako su otkrili bivši članovi posade, čistačice su dobile više novca nego što im je plata za seks sa penzionerima.
Kler Sanders (27) radila je kao frizerka na kruzeru oko godinu, kad je imala svega 20.
– Prije nego što se ukrcate temeljito vas provjere. Žene su obaveze da urade test na trudnoću, a svi moraju da se testiraju na droge. Moje radno vrijeme je bilo od 8-20 sati, a radila sam na proviziju – ako nije bilo friziranja nije bilo ni novca – kaže ona.
Na kruzeru je, kako je istakla, bilo dosta usamljenih putnika koji su razgovarali sa članovima posade. Uopćeno, to su bili stariji ljudi, penzionisani, ali barmeni i čistači ne bi imali ništa protiv da spavaju sa njima za keš.
– Oni su na to gledali kao na način da uvećaju svoju zaradu. Nisu se stidjeli – svi su pričali o tome – ističe Kler.
Ona je radila na kruzeru koji je putovao od Velike Britanije i Belgije i kaže da je to noćna mora.
– Ako se ljudi ne svađaju, onda uzimaju droge. Stalno smo slušali kako je pronađen kokain na brodu – priča ona, dodajući da su jednom prilikom bili zapanjeni pronađenom količinom kokaina i broju izbačenih ljudi s broda.
– To su bili penzioneri koji su hvatali malo zimskog sunca!
Kler kaže da je napustila posao zbog dermatitisa koji je dobila jer su joj ruke bile stalno u vodi.
– Uprkos drami, život ispod palube je sjajan, pomogao mi je da odrastem. Vidjela sam nevjerovatna mjesta i bila na žurkama – zaključila je ona.
– Rad na kruzeru prati promiskuitetan životni stil. Većina članova posade je uskakala u krevet jedno s drugim – priča Tina.
Ona je rekla da su u baru bile česte tematske žurke, kad su se pravili kostimi od svega što su dohvatili, a bar se dekorisao. Nakon žurke, svi bi se razišli sa svojim novostečenim partnerom u sobe. Što viši rang člana posade, to bolja kabina, pa su se djevojke utrkivale za oficire, bez obzira na njihov izgled ili bračni status. Tina je radila u djuti fri šopu od jutra, primajući narudžbe. Kaže da bi gosti “počistili radnju od alkohola”.
– Nije neobično da kineski putnici napuste radnju s pet dizajnerskih torbi vrijednih 4.000 dolara svaka – navela je ona, dodajući da sve linije šalju svoje kruzere u Kinu jer njihovi stanovnici mnogo troše.
Oni putuju u velikim, porodičnim grupama, a kad jedan kupi torbu, svi iz porodice žele istu takvu, tvrdi Tina.
– Često je bilo smrtnih slučajeva na brodu. Na jednom kruzeru smo imali ostavu pored hladnjače u kojoj smo čuvali tijela. Zvali smo jer “orman za leševe” – kaže ona.
Džejms Haris (47) iz Somerseta, radio je kao fotograf na kruzeru u SAD pet godina.
– Oficiri su često prebacivali svoje ljubavnice u svoje kabine, ali da su iz njih izlazile kad bi za praznike došle njihove žene i djeca – rekao je on.
On je dodao da je posao na kruzeru zamoran.
– Radiš 80 sati sedmično bez odmora tokom čitavog vremena ugovora. Ali, svake noći je žurka. Barovi za posadu su mnogo zabavniji od onih za putnike – smatra on i dodaje da nikad nije imao novca jer je sve trošio na provod.
Hejli Džejn (38) iz Lutona radila je na kruzeru kao hostesa od 2009.-2013.
– Osoblje se takmičilo ko će spavati sa više putnika! – kaže ona.
Hejli je potvrdila da su fešte za osoblje najbolji dio rada na kruzeru, ali da morate dobro da pazite da vas ne uhvate, jer je kazna izbacivanje s broda.
– Alkohol je svuda – stalno čujete horor priče o ljudima koji se napiju i trče goli po brodu u sitne sate – rekla je ona.