Nakon 63 godine prestat će se proizvoditi legendarni Volkswagenov model koje je, između ostalog, utjecao i na hippie kulturu šezdesetih. Iako je njegova proizvodnja u Europi obustavljena još 1979, ovo vozilo se izrađivalo u Brazilu sve do danas.
VW Kombi, koji je imao originalnu tvorničku oznaku Type 2, automobil je koji bi se današnjim rječnikom mogao nazvati mini-vanom ili MPV modelom.
Njegova prva verzija, T1, zasnovana na Volkswagenovoj “Bubi” nastala je davne 1950. godine i proizvodila se do 1975. Nakon toga lansiran je model T2, čiji se izgled od tada nije bitno izmijenio.
Model VW Kombi izrađivao se u Brazilu u dvije generacije, T1 i T2, od 1957. godine. Kao i u slučaju “Bube”, čija se proizvodnja u latinoameričkim državama također prrodužila do 21. stoljeća, i Kombi je postepeno moderniziran, kada je riječ o motorima i mehanici, ali i interijeru.
S godinama, vozilo je dobilo noviji motor sa vodenim hlađenjem, unutrašnjost je poboljšana ugradnjom modernijih materijala, novih instrumenata i savremenog radio-uređaja.
Ipak, zadržan je duh nekih prošlih vremena i simbolika Kombija koji je kod generacija mladih predstavljao sinonim za avanturizam i slobodu putovanja.
Poslije dvije generacije i 56 godina proizvodnje u Brazilu, te 1,5 milijuna primjeraka, Type 2 odlazi u povijest. Iako potražnja za Kombijem na tom tržištu i dalje postoji, tvornica je djelomično i zbog novih sigurnosnih propisa bila prisiljena obustaviti njegovu proizvodnju.
Kako bi se na poseban način oprostio od svog dugovječnog modela, Volkswagen je za kraj pripremio ograničenu seriju od 600 numeriranih primjeraka.
Ovi automobili prodavat će se na brazilskom tržištu po nimalo pristupačnoj cijeni, za razliku od nekadašnjeg Kombija. Svaki primjerak iz posljednje serije koštat će 85.000 brazilskih reala (oko 26.700 eura).
(Indikator.ba)