Srijeda, 27 studenoga, 2024

Od 1. septembra nova pravila na evropskim aerodromima

Preporučeno

Od 1. septembra, aerodromi koji koriste C3 skenere moraće da se vrate na tradicionalne rendgenske aparate, što može izazvati kašnjenja na nekim aerodromima

Ako letite bilo gdje u Evropi u septembru, trebalo bi da se upoznate sa nekim novim pravilima koja stupaju na snagu na aerodromima Evropske unije ovog vikenda.

Evropska komisija je dovela u pitanje pouzdanost skenera nove generacije na aerodromima EU i pozvala na privremenu obnovu prethodnog modela, piše Irish Examiner.

To znači da će se aerodromi koji koriste nove C3 skenere — koji obično omogućavaju putnicima da ostave tečnosti i elektronske predmete u torbama dok se skeniraju i koji su uklonili potrebu za ograničenjem od 100 ml za svaku tečnost, aerosol ili gel — vratiti na starije metode.

Upravo se čita:  Medvedev o lansiranju nove rakete na Ukrajinu: Dobili ste šta ste tražili

Efikasnost novih skenera dovedena je u pitanje tehničkim izvještajem koji je Komisija poslala Evropskoj konferenciji civilnog vazduhoplovstva prošlog maja, u kojem se navodi da ne mogu da garantuju pouzdanost skenera za posude kapaciteta većeg od 330 ml.

Od 1. septembra, aerodromi koji koriste C3 skenere moraće da se vrate na tradicionalne rendgenske aparate, što može izazvati kašnjenja na nekim aerodromima, napominje Tportal.hr.

Privremena mjera

Komisija tu mjeru opisuje kao „privremenu“, ali nije navela krajnji datum do kojeg će važiti. Međunarodni savjet evropskih aerodroma (ACI) opisuje promjene pravila kao veliku prepreku i za putnike i za aerodrome.

Upravo se čita:  Ovo su tri “glavna razloga” zašto Netanyahu sada želi prekid vatre u Libanu

„Oni aerodromi koji su rano usvojili ovu novu tehnologiju su ozbiljno kažnjeni i operativno i finansijski“, kaže Olivije Jankovec, generalni direktor ACI EUROPE.

„Odluku da investiraju i ugrade skener C3 doneli su u dobroj namjeri, na osnovu činjenice da je EU dala zeleno svjetlo ovoj opremi bez ikakvih ograničenja. Odluka da se sada uvedu značajna ograničenja na njihovu upotrebu dovodi u pitanje povjerenje koje industrija može da ukaže u trenutni sistem sertifikacije EU za opremu za bezbjednost u vazduhoplovstvu. Moramo da učimo iz ove situacije i da obezbijedimo da sistem sertifikacije EU obezbedi neophodnu pravnu sigurnost i operativnu stabilnost u napredovanju.”

Upravo se čita:  Strava u Beču: Iz porodilišta nestala beba, policija širi pretragu na cijeli grad

Šta to znači za moj prtljag?

Vratili smo se, nažalost, bocama od 100 ml u zatvorenim plastičnim kesama i vađenju elektronskih uređaja za skeniranje.

Ako putujete kroz aerodrom koji ima C3 skenere, i dalje bi trebalo da spakujete svoj ručni prtljag na isti način kao prije nekoliko godina. Dakle, nema velike kreme za sunčanje, a bocu parfema ako je veća od 100 ml ostavite kod kuće ili je spakujte u kofer koji čekirate, prenosi Nova.rs.

Podijeli s prijateljima

Interesantno za vas

Izdvajamo

Izdvajamo

Otkriveno šta je srušilo nadstrešnicu na željezničkoj stanici u Novom Sadu

U vezi s tragičnim incidentom pada nadstrešnice Željezničke stanice u Novom Sadu, u kojem je život izgubilo 15 osoba,...

Još vijesti za vas