Najveći korporativni skandal ovog trenutka u svijetu, potvrda da je veliki i moćni Volkswagen lagao svojim kupcimaotkrio je peteročlani tim istraživača sa Sveučilišta Zapadne Virginije.
U timu su bili profesor, dva tek diplomirana studenta, istraživač s fakulteta i voditelj, inženjer Daniel Carder, direktor Sveučilišnog centra za alternativna goriva, motore i emisiju, piše Jutarnji.hr.
Carder se u intervjuu za Reuters čudi halabuci oko VW-a: “Mi smo istraživanje proveli prije godinu i pol i objavili rezultate. Jasno, kad smo vidjeli prve rezultate, bili smo šokirani, sumnjali smo u sebe, pitali se gdje smo pogriješili.
A onda se pokazalo da je sve točno. I da, VW je znao za istraživanje i za rezultate koje smo dobili, bili su na prezentaciji”. Istraživanje koje je dovelo do potvrde da kompanija laže, što ju je već u dva dana stajalo više od 20 milijardi eura vrijednosti, a još nije niti počela rasprava o plaćanju odšteta, stajalo je samo – 50.000 dolara!
I tako je zaključeno da je problem softvera u tome što je mogao prepoznati samo da se automobil nalazi na eko-testu pa je prilagođavao emisiju štetnih plinova kako bi auto prikazao manje štetnim za okoliš nego što jest.
Konkretno, rezultati su prikazivali čak 40 puta manju količinu dušičnih oksida (NOx) od stvarne. Dušični oksidi nastaju kad se u proces izgaranja u motoru unese više kisika nego što je potrebno za potpuno izgaranje određene količine goriva. Dušik i kisik pri tako visokoj temperaturi i tlaku koji postoje u cilindrima reagiraju na način da se stvaraju dušični oksidi, spojevi koji su toksični, čak i kancerogeni.
Cijeli taj proces rađen je kako bi se što povećale performanse, što smanjila potrošnja goriva, objavio je Jutarnji.hr.