U BiH se još mogu voziti atomobili koji ispuštaju više štetnih plinova nego u EU tako da i lažirani podaci nisu kršenje bh. pravila.
Volkswagenova afera s ispušnim plinovima, odnosno s ugrađenim softverom koji lažira podatke o štetnim plinovima, nema skoro nikakve veze s vozilima ove grupacije u BiH, piše Oslobođenje. Do sada je sporni softver pronađen u automobilima marki Audi i Volkswagen.
Naime, prema važećim zakonima u BiH se mogu uvoziti vozila sa standardom euro 4, koji je mnogo toleratniji u pogledu emisije štetnih plinova u odnosu na normu u EU, euro 5 koja je na snazi i dolazeću euro 6 normu, koja će biti još rigoroznija.
Prema tome, u BiH se još mogu voziti atomobili koji ispuštaju više štetnih plinova nego u EU tako da i lažirani podaci nisu kršenje bh. pravila.
U kompaniji Porsche BH, koja je uvoznik vozila iz Volkswagen grupacije u BiH, kazali su za Oslobođenje da su u kontaktu s proizvođačem. U Volkswagenu je istraga u tijeku, tako da još ne znaju koji su sve brendovi pogođeni, a trebat će još nekoliko dana da firma iz Njemačke pošlje podatke o tome ima li vozila sa spornim softverom na tržištu BiH.
“Dobit ćemo instrukcije od Volkswagena što ćemo raditi ako bude takvih automobila na bh. tržištu, hoćemo li ih povlačiti i popravljati ili nešto nuditi zamjenu. Međutim, kod nas svakako, prema važećim propisima, taj softver nije sporan, jer znate već šta se sve uvozi u BiH”, kazali su u Porscheu BH.
Bitno je naglasiti, dodali su, kako su vozila tehnički ispravna, u voznom stanju i nisu prijetnja za sigurnost, ali problem je što su ljudi razočarani i poljuljano je povjerenje u Volkswagen.