Dvije decenije i više od šest miliona prodatih vozila čine audi A4 najprodavanijim modelom marke s “prstenovima” svih vremena.
Prije tri godine vidjeli smo redizajn, a sada je red na potpuno nov model. Bar tako kažu u “Audiju”, jer je pitanje da li uopšte ima novih modela u “Folksvagen” grupi, gdje su izmjene u dizajnu neznatne.
Tako i ove prve fotografije ne otkrivaju da je riječ o potpuno novom automobilu. Linije se veoma oslanjaju na prethodnika, ali zahvaljujući dorađenim detaljima poput šire i niže rešetke hladnjaka, tanjih svjetala napred i pozadi i atraktivnijim maglenkama novi A4 izgleda modernije i elegantnije.
Limuzina je u odnosu na prethodnika porasla u svim smkerovima. Doduše, samo nekoliko milimetara u dužinu i širinu, ali je međuosovinski razmak “pojačan” za 12 mm, što donosi više prostora u kabini, više litara u prtljažniku. Tako karavanska verzija (avant) ima 505, odnosno 1.510 litara. Masa je redukovana za 120 kilograma, a fabrika tvrdi da je audi smanjio buku u kabini i otpor vazduha.
Pokreće ga sedam motora, tri TFSI i četiri TDI varijante. Snaga je znatno povećana i sada nudi raspon od 150 do 272 KS. Fabrika tvrdi da 2,0 TDi ultra troši 3,7 litara dizela na 100 km!Prodaja se očekuje krajem godine, prenosi Kurir.
Ekran umjesto instrument table
Spremna je i gomila novih tehnologija u službi komfora i bezbjednosti. Umjesto instrument table, tu je “virtuelni kokpit” na ekranu od 12,3 inča koji prikazuje najvažnije informacije pomoću slika u visokoj rezoluciji. Tu je i MMI sistem plus sa navigacijom i potpuno digitalni multimedijalni sistem na 8,3-inčnom ekranu osetljivom na dodir.