Saobraćajni stručnjak Željko Marušić kaže da su kritike preuveličane.
Na cesti dva kilometra prije Stona u Hrvatskoj, na dijelu pristupne saobraćajnice Pelješkog mosta, uočene su grbe i deformacije. U Hrvatskim cestama s problemom su upoznati te kažu da izvođač priprema postupak sanacije.
Iz Hrvatskih cesta navode da je došlo do bubrenja tla ispod kolničke konstrukcije, a što je uzrokovalo izdizanje asfaltnih slojeva na dva mjesta. Uzrok tome je prodor vode koja prolazi stjenskim rasjedom u glinovitom materijalu, te ispod kolničke konstrukcije na otprilike 3 metra ispod temeljnog tla, prenosi Libero portal.
Izvođač je izvršio ispitivanje radarom na lokaciji te je isto ukazalo na stjenovito tlo, s proslojkom koji je gotovo u potpunosti pod vodom. Ovakva pojava nije učestala te izvođač priprema postupak sanacije koji bi uključio u prvom koraku drenažu problematičnog dijela tla, a zatim i zamjenu deformiranog dijela kolničke konstrukcije.
Navode da garanciju još nisu aktivirali jer to nije potrebno.
Saobraćajni stručnjak Željko Marušić kaže da su kritike preuveličane. On smatra da je izvedba Pelješkog mosta i brze ceste preko Pelješca kvalitetna, a problem s neravnomjernošću razine asfaltne površine mjestimično je posljedica nepreciznosti u izradi, a ne dotrajavanja.
– Stanje treba pratiti i po potrebi će se asfaltna površina lokalno sanirati. Važnije od toga je da je kvaliteta asfaltnog sloja, po pitanju prianjanja guma vozila te drenaže oborinskih voda na visokoj razini te je to trenutačno najkvalitetniji dio cestovne mreže u Hrvatskoj, kazao je Marušić.