Njemački auto gigant Volkswagen objavio je danas da čak 11 miliona vozila tog proizvođača ima ugrađen softver koji lažira podatke o štetnim izduvnim gasovima.
Kako se navodi, riječ je o automobilima opremljenim posebnom vrstom motora koji mogu da lažiraju podatke o emisiji štetnih gasova.
U saopštenju VW-a se takođe navodi da će u trećem kvartalu izdvojiti 6,5 milijardi eura za pokrivanje potencijalnih troškova proizašlih iz skandala, kao i da će morati da prilagodi svoje ciljeve profita za tekuću godinu, izvještava agencija France press.
Zbog ovog saopštenja, akcije VW-a su na frankfurtskoj berzi danas pale za dodatnih 20 odsto, nakon što su prethodnog dana izgubile 17 odsto vrijednosti.
Američki mediji su izvijestili danas da je američko ministarstvo pravde pokrenulo krivičnu istragu protiv Volkswagena, poslije priznanja da je sistematski varao na testovima kojima su mjereni rezultati zagadenja vazduha.
Iz Evropske unije, međutim, poručuju da je “još prerano za pokretanje evropske istrage protiv Volkswagena”, nakon šokantnih otkrića u SAD.
“Veoma ozbiljno shvatamo ovu situaciju. Istrage se sprovode unutar Volkswagena, kao i u SAD i Njemačkoj. Iz tog razloga, prerano je komentarisati da li su neke posebne mjere hitnog nadzora potrebne i u Evropi i da li su ovim problemom pogođeni i automobili Volkswagena prodani u Evropi”, izjavila je portparolka Evropske komisije, Lucy Code.
Ona je dodala da je u kontaktu sa predstavnicima Volkswagena i američkim vlastima.
Istraga u SAD predstavlja dodatni pritisak za VW, koji je u prvoj polovini tekuće godine bio najveći proizvođač automobila na svijetu po obimu prodaje.
Američke vlasti su još krajem prošle sedmice saopštile da je Volkswagen priznao da je u oko 482.000 svojih automobila na dizel i u automobile marke “audi” u SAD ugradio uređaj koji isključuje kontrolu emisije štetnih gasova kada se vozi uobičajeno, a uključuje kada vozilo prolazi testove emisije.
Njemački ministar saobraćaja Aleksander Dobrint izjavio je da je direktor Volkswagena Martin Vinterkorn obećao potpunu saradnju sa Vladom te zemlje pošto je kompanija priznala da je namještala mjerenje emisije gasova u SAD.
Dobrint je zatražio nova testiranja automobila u Njemačkoj kako bi proverio da li se slična manipulacija dogodila u Evropi.
On je u izjavi za njemački list Bild naveo da je imao “veoma konstruktivan” razgovor sa Vinterkorn, kao i da je “Volkswagen obećao da će pružiti potpunu podršku dodatnim testiranjima vozila”.
Akcije Volkswagena pale su u ponedeljak više od 18 odsto čime je tržišna vrijednost kompanije smanjena za oko 15 milijardi eura pošto je priznala da je namještala mjerenje emisije gasova u SAD za vozila.
Volkswagen je već imao tešku godinu pošto je zbog naznake slabije prodaje u SAD i Kini vrijednost njegove akcije pala s više od 250 dolara.